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北斗函館か新函館か 駅名未定のまま着工
2016年春の北海道新幹線新青森-新函館の開業に向け、新函館駅(仮称)建設予定地で15日、安全祈願式が行われた。同駅の名称は、駅が建つ北斗 市が「北斗函館」を、函館市が「新函館」を主張して1歩も引いておらず、駅名未定のままの着工となった。駅名はJR北海道が15年春までに決定するという。
建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構によると、新駅舎は15年6月に完成予定で、総工費は37億2750万円を予定。在来線の渡島大野駅に隣接して建設する。
3階建てで、駅舎正面はガラス張り。北斗市は明治時代に道内で最初にれんがの製造が始まったことから、改札口付近の壁には道産のれんがを使う。
建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構によると、新駅舎は15年6月に完成予定で、総工費は37億2750万円を予定。在来線の渡島大野駅に隣接して建設する。
3階建てで、駅舎正面はガラス張り。北斗市は明治時代に道内で最初にれんがの製造が始まったことから、改札口付近の壁には道産のれんがを使う。
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