長野新幹線でＥ７走行試験

２０１５年春に長野－金沢が延伸開業する北陸新幹線で、新型車両「Ｅ７系」が１５日未明、初めて軽井沢－長野で走行試験を行った。

ＪＲ東日本が１４年春からＥ７系を長野新幹線（東京－長野）に先行導入するのに先立って実施した。最高時速２６０キロ近くまでスピードを上げ、新 幹線では全国で最も急な勾配や、５０、６０　ヘルツ　の周波数の切り替わる区間を走行した。来春まで試験を繰り返し、運転士の習熟も図る。

長野新幹線の営業運転が終わり、雪が舞う長野駅ホームに午前１時半ごろ、先頭部が青と銅色の流線形の車両が１２両編成でゆっくりと入った。ブライ ンドが下り客室内は見えないが、乗降口そばの画面案内には「試走行」と表示。運転士が１２号車から１号車に乗り換えて１５分ほどの停車で、軽井沢へ向け出 発した。